摘要：:滴滴順風車,交通部談滴滴【CNMO新聞】克日，滴滴順風車項目顛末九九八十一難之后終于從頭上線，在部門都市開啟了試運營。11月28日，交通運輸部暗示，交通運輸部等六部分于11月11日約談了滴滴等8家網(wǎng)約車順
【CNMO新聞】克日，滴滴順風車項目顛末九九八十一難之后終于從頭上線，在部門都市開啟了試運營。11月28日，交通運輸部暗示，交通運輸部等六部分于11月11日約談了滴滴等8家網(wǎng)約車順風車平臺。提出四點要求：
一是平臺公司必需嚴守安詳?shù)拙€；二是切合順風車本質(zhì)，以駕駛員自身出行需求為前提，駕駛員從事順風車的行為，不能以營利為目標，但可以與合乘的人員分管部門本錢，可能免費合作；三是不能以順風車名義提供犯科網(wǎng)約車處事；四是平臺公司要快速響應(yīng)處理懲罰搭客投訴，保障駕駛員和搭乘人員安詳和正當權(quán)益。
滴滴出行
關(guān)于嚴守安詳?shù)拙€，網(wǎng)友都以為沒問題，而對付“不盈利”這一條卻觀點紛歧，有人認為，市場經(jīng)濟嘛，不盈利我載你干嘛？也有人暗示，順風車不盈利是對的，但也不是不讓你盈利，想盈利去開快車??！
尚有網(wǎng)友說：“順風車其實沒有錯的，以前沒有順風車，沒有網(wǎng)約車的時候，出租車一樣也會出變亂，尚有人搶奪公交車司機的偏向盤，都一刀切的話，所有人都走路吧?！?br/>
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