摘要：:C919大飛機,國產(chǎn)大飛機,波【CNMO新聞】在中國商用飛機有限責任公司的C919大型客機沒有問世之前，世界各國根基只能購置波音可能空客的客機。但跟著C919的投入利用，許多國度對這款大飛機發(fā)生了濃重的樂趣。
【CNMO新聞】在中國商用飛機有限責任公司的C919大型客機沒有問世之前，世界各國根基只能購置波音可能空客的客機。但跟著C919的投入利用，許多國度對這款大飛機發(fā)生了濃重的樂趣。
C919大型客機
10月2日動靜，據(jù)路透社報道，尼日利亞民航部長西里卡暗示，打算在2025年閣下將尼日利亞航空飛機數(shù)量局限擴大至30架，屆時將思量購置中國國產(chǎn)C919大型客機。雖然，空客和波音飛機也并沒有被解除在外。他說，“我們此前沒有思量過C919，但假如它和其他飛機一樣好，為什么不呢？”
9月29日，C919大型客機完玉成部適航核定事情后獲中百姓用航空局揭曉的型號及格證，并將于2022年底交付首架飛機。而到來歲年頭，東航公司將有望就將其投入運營，屆時許多人都有時機體驗我們本身設(shè)計、制造的大飛機。尚有一個好動靜，數(shù)據(jù)顯示，C919已累計得到28家客戶815架訂單，訂單總代價約5567億元。
與其它國產(chǎn)大型裝備一樣，C919大型客機的研制極為不易。不外在海內(nèi)研制人員的盡力下，只用了十多年時間就設(shè)計、制造出了一款靠得住的國產(chǎn)大飛機。
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