摘要：:華為余承東,無人駕駛,智能【CMMO新聞】如今汽車行業(yè)正在逐漸轉(zhuǎn)型，很多汽車企業(yè)都擬定了本身的新能源汽車業(yè)務(wù)方針。而除了新能源之外，如今，智能化也是許多汽車企業(yè)的成長重點之一。在智能化中，自動駕
【CMMO新聞】如今汽車行業(yè)正在逐漸轉(zhuǎn)型，很多汽車企業(yè)都擬定了本身的新能源汽車業(yè)務(wù)方針。而除了新能源之外，如今，智能化也是許多汽車企業(yè)的成長重點之一。在智能化中，自動駕駛又是重中之重。特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)說過，在此刻這個時代，購置沒有自動駕駛成果的燃油車就像是在騎馬可能利用翻蓋手機一樣陳腐。
華為常務(wù)董事余承東
今朝，華為并沒有直接地參加造車，可是卻許多汽車企業(yè)告竣了相助干系。個中，賽力斯旗下的AITO或者是和華為相助最細密的汽車品牌之一了?？巳?，CNMO留意到，按拍照關(guān)數(shù)碼博主的爆料，華為和賽力斯要“搞工作”了，他們相助的高階無人自動駕駛即將到來。
問界汽車
同時，這位博主還暗示，問界系列車型最頂尖的無人駕駛車型開始籌辦一段時間了，并且新的問界無人駕駛車型具備的本領(lǐng)更強，是今朝華為系所有無人駕駛車型中最好的。沉淀了這么久，好對象都在后頭！
曝華為將帶來高階無人自動駕駛
在本年下半年，問界M7和問界M5 EV等車型就是和華為Mate50、華為nova 10等手機同臺宣布，照舊由華為常務(wù)董事余承東親自主持的，可見華為和AITO相助的細密。而從透露的信息來看，華為或者將會在不久之后舉行宣布會，帶來最新的無人自動駕駛車型。
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