摘要：:威馬汽車,降薪,造車新勢(shì)力【CNMO新聞】本年汽車行業(yè)的日子可不太好過，減產(chǎn)、停產(chǎn)、缺芯、漲價(jià)、裁人等相關(guān)新聞層出不窮。而對(duì)付那些尚處于成持久的造車新勢(shì)力來說，這樣的形勢(shì)更是不容樂觀?？巳?，網(wǎng)傳
【CNMO新聞】本年汽車行業(yè)的日子可不太好過，減產(chǎn)、停產(chǎn)、缺芯、漲價(jià)、裁人等相關(guān)新聞層出不窮。而對(duì)付那些尚處于成持久的造車新勢(shì)力來說，這樣的形勢(shì)更是不容樂觀。克日，網(wǎng)傳威馬汽車員工人為打5折-7折，官方對(duì)此并未做出正式回應(yīng)。CNMO相識(shí)到的最新動(dòng)靜是，已經(jīng)有威馬的內(nèi)部員工出頭證實(shí)，該據(jù)說屬實(shí)。
據(jù)媒體報(bào)道，威馬汽車董事長(zhǎng)、CEO沈暉在寫給內(nèi)部員工的果真信中暗示，為了應(yīng)對(duì)資金壓力，公司打點(diǎn)層帶頭主動(dòng)降薪一半，同時(shí)對(duì)公司整體運(yùn)營(yíng)用度舉辦精簡(jiǎn)，將通過一系列財(cái)政法子低落運(yùn)營(yíng)本錢。果真信還提到了詳細(xì)的降薪法子，看起來可信度很高，大部門網(wǎng)友都認(rèn)為確有其事。此刻，果真信有了實(shí)錘，有威馬員工向中國(guó)證券報(bào)·中證金牛座記者暗示：“郵箱里確實(shí)收到這封內(nèi)部信?！?/p>
威馬內(nèi)部信
對(duì)付威馬來說，降薪是辦理危機(jī)的無奈之舉。可以看到，和其他造車新勢(shì)力對(duì)比，威馬掉隊(duì)已久，月度交付量甚至已經(jīng)好久沒有果真過。按照果真信內(nèi)容，從2022年10月開始，威馬M4及以上級(jí)別打點(diǎn)者主動(dòng)降薪，發(fā)放50%的根基人為；其他員工發(fā)放70%的根基人為。另外，威馬還將調(diào)解公司發(fā)薪日，從次月8日發(fā)放上月人為調(diào)解為次月25日發(fā)放上月人為，本年不再發(fā)放特別獎(jiǎng)金（第13薪）、留任獎(jiǎng)金（第14薪）及年末獎(jiǎng)，購車津貼也會(huì)暫停發(fā)放。
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