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全球首個(gè)特斯拉致死案例:自動(dòng)駕駛還有很長(zhǎng)的路要走

2020-05-11 12:57 作者:安卓在線 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:

摘要::特斯拉,自動(dòng)駕駛,智能汽車(chē)【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒RideApart動(dòng)靜,最新訴訟稱(chēng)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷大概是導(dǎo)致摩托車(chē)手梅田佳廣(Yoshihiro Umeda)滅亡的直接原因。2018年4月29日,日本摩托車(chē)手梅田佳廣(

  【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒RideApart動(dòng)靜,最新訴訟稱(chēng)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷大概是導(dǎo)致摩托車(chē)手梅田佳廣(Yoshihiro Umeda)滅亡的直接原因。

  2018年4月29日,日本摩托車(chē)手梅田佳廣(Yoshihiro Umeda)被一輛自動(dòng)駕駛模式下行駛的特斯拉Model X撞倒身亡。兩年后,梅田的遺孀和女兒提起向法院提告狀訟,指控這場(chǎng)變亂是由于特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷所造成的。

特斯拉自動(dòng)駕駛致日本摩托車(chē)手滅亡(圖源RideApart)
特斯拉自動(dòng)駕駛致日本摩托車(chē)手滅亡(圖源RideApart)

  據(jù)悉,梅田歸天時(shí)并未騎摩托車(chē)。由于其時(shí)他的一個(gè)同行車(chē)手撞上了一輛面包車(chē),當(dāng)他和同行車(chē)手行駛到路邊以處理懲罰變亂時(shí),其被一輛特斯拉撞倒,其時(shí)他已在路邊停下。按照行車(chē)記錄儀記錄的視頻,撞倒他的Model X前面的車(chē)輛溘然切換了車(chē)道,以避開(kāi)車(chē)輛和行人,緊隨其后自動(dòng)駕駛的Model X并沒(méi)有看到前方的環(huán)境,也沒(méi)有避開(kāi)停下的車(chē)輛和人員,而是為了到達(dá)自動(dòng)巡航的設(shè)定,加速了其速度。因此,它直接加快并撞死了梅田。

  官方投訴的引言暗示:“此案為全球首例特斯拉自動(dòng)駕駛致死案例,假如像特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)這樣的尖端技能的開(kāi)拓人員差池此采納法子,這樣的慘劇必定不會(huì)是最后一次。 ”



特斯拉,自動(dòng)駕駛,智能汽車(chē)http://www.jojoklub.com/news/xingyezixun/17804.html

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