摘要：:特斯拉,特斯拉車禍,交通安【CNMO新聞】電動(dòng)汽車是當(dāng)下汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)成長(zhǎng)蹊徑，它可以或許給我們更好的駕駛體驗(yàn)以及低廉的用車本錢。但今朝電動(dòng)汽車仍處于成長(zhǎng)階段，所以很多方面依舊存在不敷，譬喻在它身上
【CNMO新聞】電動(dòng)汽車是當(dāng)下汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)成長(zhǎng)蹊徑，它可以或許給我們更好的駕駛體驗(yàn)以及低廉的用車本錢。但今朝電動(dòng)汽車仍處于成長(zhǎng)階段，所以很多方面依舊存在不敷，譬喻在它身上產(chǎn)生的失速、剎車失靈等環(huán)境。
特斯拉Model 3
克日，據(jù)CNMO相識(shí)，G72泉南高速公路賓陽(yáng)處事區(qū)四周，一輛特斯拉小車與一輛大貨車產(chǎn)生追尾，特斯拉Model 3險(xiǎn)些報(bào)廢，車上的男司機(jī)傷勢(shì)嚴(yán)重，經(jīng)急救無(wú)效滅亡。
特斯拉高速?gòu)街弊肺泊筘涇囎儊y現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)悉，當(dāng)天上午10時(shí)20分，一輛桂A牌特斯拉Model 3和一輛大貨車從賓陽(yáng)往柳州偏向行駛，行駛至賓陽(yáng)處事區(qū)四周時(shí)，兩車產(chǎn)生追尾，載有一車玻璃的大貨車被撞得失控側(cè)翻，凌駕了三個(gè)車道。而特斯拉Model 3政府渙然一新，車上的駕駛員被困，坐在副駕駛的搭客本身爬了出來(lái)。不外名譽(yù)的是，貨車司機(jī)沒(méi)有受傷。
事發(fā)后，廣西高速交警部分和消防部分迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，很快將特斯拉駕駛員救出。但遺憾的是，該駕駛員因傷勢(shì)過(guò)重，經(jīng)急救無(wú)效后滅亡。今朝，交警部分仍在進(jìn)一法式查變亂原因。
網(wǎng)友評(píng)論
當(dāng)該事件在網(wǎng)上曝光后，網(wǎng)友作出了如下闡明“速度快，無(wú)剎車，顯著左邊視野更好，車道無(wú)車，反而最后時(shí)刻向右邊打偏向，預(yù)計(jì)疲屈駕駛，發(fā)明危險(xiǎn)了腦筋還沒(méi)回響過(guò)來(lái)?！薄敖癯还苁裁窜噭e超速，只管別開自動(dòng)駕駛，別拿本身的命賭措施員的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，橫豎我本身寫代碼獨(dú)一能確定的是一個(gè)措施不行能沒(méi)有bug”
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