摘要：:鐵路,春運【CNMO新聞】不知不覺又要過年了。2023年春節(jié)已經(jīng)拉開序幕，第一批返鄉(xiāng)的人已經(jīng)抵家了，同時1月10日，人民網(wǎng)公布多條鐵路新線開通運營，回家的蹊徑更多了，快來看看有沒有通往你家
【CNMO新聞】不知不覺又要過年了。2023年春節(jié)已經(jīng)拉開序幕，第一批返鄉(xiāng)的人已經(jīng)抵家了，同時1月10日，人民網(wǎng)公布多條鐵路新線開通運營，回家的蹊徑更多了，快來看看有沒有通往你家的吧！
京唐、京濱城際鐵路于2022年12月30日開通運營，全長別離達150公里、97公里。開通后，北京站到唐山站、北辰站間最快只需要1小時03分、1小時32分；
興泉鐵路由興國開往泉州，全長464公里，路過14個革命老區(qū)縣，于2022年12月30日開通運營；
銀蘭高鐵由銀川開往蘭州西，全長431公里，于2022年12月29日開通運營，開通后銀川至蘭州最快2小時56分即可抵達；
新成昆鐵路于2022年12月26日開通運營，全長915公里，由成都南開往昆明；
彌蒙高鐵由彌勒開往紅河，全長106公里，于2022年12月16日開通運營；
南憑高鐵于2022年12月5日開通運營，全長121公里，開通后南寧至崇左由本來的2小時36分縮短至了52分鐘；
合杭高鐵湖杭段全長129公里，于2022年9月22日開通運營，是第19屆杭州亞運會重要配套工程；
渝廈高鐵于2022年9月6日開通運營，開通后，益陽到長沙由本來的70分鐘壓縮至了31分鐘，同時常德到長沙最快僅需59分鐘；
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