摘要：:比亞迪汽車,一汽公共【CNMO新聞】2022年，是新能源汽車發(fā)達成長的一年，在這一年里，不少新能源汽車企業(yè)和品牌均取得了不俗的市場后果，個中包羅抱負、蔚來、小鵬、問界等等。雖然，2022年國產新能源
【CNMO新聞】2022年，是新能源汽車發(fā)達成長的一年，在這一年里，不少新能源汽車企業(yè)和品牌均取得了不俗的市場后果，個中包羅抱負、蔚來、小鵬、問界等等。雖然，2022年國產新能源銷量的榜首，自然照舊被比亞迪拿下。而克日，CNMO留意到，縱觀整個2022年的汽車市場，比亞迪其實也排在銷量第一。
1月10日，乘聯會發(fā)布了他們統(tǒng)計的最新數據，在2022年1月到12月間，比亞迪以180.5萬輛的零售銷量和186.3萬輛的批發(fā)銷量穩(wěn)居中國市場第一名，而一汽公共則以177.9萬輛的零售銷量和180.2萬輛的批發(fā)銷量居于第二名，次于比亞迪。個中，比亞迪的海內市場份額保持在8%閣下，同比增長幅度最高到達了驚人的153.5%，而一汽公共的市場后果則對比2021年險些沒有增長。
相關數據
比亞迪和一汽公共之后，長安汽車、祥瑞汽車、上汽公共、上汽通用、廣汽豐田、奇瑞汽車、春風日產、上汽通用五菱、一汽豐田等也取得了相當亮眼的后果，詳細環(huán)境參考上圖。
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