摘要：:特斯拉,Model S,車主【智車派新聞】日前，海外一位網(wǎng)友在社交媒體分享了“Model S救他和女兒性命”的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)該用戶稱，他駕駛Model S在高速公路上行駛，Autopilot處于開啟狀態(tài)。在快車道上行駛時(shí)，一輛
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【智車派新聞】日前，海外一位網(wǎng)友在社交媒體分享了“Model S救他和女兒性命”的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)該用戶稱，他駕駛Model S在高速公路上行駛，Autopilot處于開啟狀態(tài)。在快車道上行駛時(shí)，一輛18輪重卡溘然實(shí)線并線沖入Model S地址的車道。Autopilot試圖將車速降下來制止被大貨車碰撞，車主也采納緊張法子避讓，但兩車間隔過近，重卡的尾部防撞欄照舊撞到了Model S，導(dǎo)致駕駛位一側(cè)的車頭都被撞爛。
從車主分享的照片中能看出，這臺(tái)Model S車身已經(jīng)嚴(yán)重破損，兩名搭客的幸存再次證明白特斯拉的超高安詳性。幸運(yùn)的是，變亂產(chǎn)生后他和女兒在沒有借助任何外部救生法子的環(huán)境下從撞爛的車?yán)镯樌撋?。在他住院的時(shí)候，特斯拉通過非打仗方法將一輛Model Y送到了醫(yī)院，為他出院回家提供輔佐。
由于特斯拉車型沒有動(dòng)員機(jī)和變速箱，因此車身前部的潰縮緩沖空間更大，在與重卡碰撞中有效地接收和分手攻擊力。同時(shí)，Model S高強(qiáng)度的中柱和可接收撞擊能量的門檻布局也遭受了大量撞擊力，讓座艙在受到側(cè)撞時(shí)不易被擠壓，將兩位搭客的受感冒險(xiǎn)降到最低。事實(shí)上，特斯拉一直以安詳著稱，不可是Model S，旗下Model 3、Model X的超高安詳性也都深入人心。 特斯拉,Model S,車主http://www.jojoklub.com/news/xingyezixun/29409.html (責(zé)任編輯：admin) 
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