摘要：:特斯拉,特斯拉失控,特斯拉【智車派新聞】據(jù)外媒報道，2018年3月在加利福尼亞州山景城產(chǎn)生的致命特斯拉車禍中（一名蘋果工程師在車禍中喪生），自動駕駛駕駛幫助系統(tǒng)存在問題。按照美國國度運輸安詳委員會
|
【智車派新聞】據(jù)外媒報道，2018年3月在加利福尼亞州山景城產(chǎn)生的致命特斯拉車禍中（一名蘋果工程師在車禍中喪生），自動駕駛駕駛幫助系統(tǒng)存在問題。按照美國國度運輸安詳委員會（NTSB）于本周二分享的文件，在之前的行程中，司機沃爾特·黃(Walter Huang，又名黃偉倫)陳訴稱，這輛車本身駛離了原有階梯。
變亂產(chǎn)生后，黃偉倫的哥哥說，黃偉倫談到了汽車溘然轉(zhuǎn)向高速公路護欄的工作。據(jù)猜測，黃偉倫向特斯拉經(jīng)銷商投訴，但他們暗示無法證實這個問題。特斯拉此前證實，撞擊時Autopilot處于啟用狀態(tài)，但該公司堅稱司機也有過失，稱司機收到了屢次“手動告誡”，所以只有在他不留意的環(huán)境下，才大概產(chǎn)生撞車事件。 今朝特斯拉還未就最新希望頒發(fā)回應。
本年1月20日，同樣也是加州的一輛Model S失控撞墻起火，司機就地滅亡。前不久，關于特斯拉汽車無緣無故自動加快的說法徐徐傳播起來，多起變亂當事人都聲稱汽車有自動加快的環(huán)境，在諸多的投訴之后，美國國度公路交通安詳打點局已對此展開了觀測。 特斯拉,特斯拉失控,特斯拉http://www.jojoklub.com/news/xingyezixun/9427.html (責任編輯：admin) 
|
