摘要：:保時(shí)捷911,保時(shí)捷電動(dòng),保時(shí)【智車派新聞】2019年以來(lái)，險(xiǎn)些所有的汽車出產(chǎn)商都在舉辦產(chǎn)物進(jìn)級(jí)，來(lái)奉迎市場(chǎng)，這個(gè)中，電氣化是最為無(wú)法忽視的一大趨勢(shì)。豈論你是多大的車廠，有幾多年汗青，擁有幾多客戶，
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【智車派新聞】2019年以來(lái)，險(xiǎn)些所有的汽車出產(chǎn)商都在舉辦產(chǎn)物進(jìn)級(jí)，來(lái)奉迎市場(chǎng)，這個(gè)中，電氣化是最為無(wú)法忽視的一大趨勢(shì)。豈論你是多大的車廠，有幾多年汗青，擁有幾多客戶，或早或晚你都要屈從于電氣化大潮。但在這中間，差異的車廠又有差異的立場(chǎng)。
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）在一次主題為“保時(shí)捷會(huì)越發(fā)電氣化，除了911”的采訪中暗示，保時(shí)捷911將永久保存內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。他說(shuō)：“到2025年，約莫50%的保時(shí)捷汽車能作為電動(dòng)或殽雜動(dòng)力汽車出售。然而，保時(shí)捷將始終提供內(nèi)燃機(jī)選項(xiàng)，尤其是911，但我們無(wú)法阻止電氣化歷程?！?/p>
保時(shí)捷并未清楚的說(shuō)明到2025年會(huì)有那些車型提供純電動(dòng)動(dòng)力，而哪些車型會(huì)是殽雜動(dòng)力。盡量如此，這并不代表保時(shí)捷不重視電動(dòng)汽車，他們?cè)谄涞谝惠v純電動(dòng)車型Taycan身上押了不少“賭注”，而且也在一直盡力增加產(chǎn)能。 保時(shí)捷Taycan于2019年9月宣布，起售價(jià)149.8萬(wàn)元，低配車型Taycan 4S緊隨其后，售價(jià)約為72.4萬(wàn)元。 保時(shí)捷911,保時(shí)捷電動(dòng),保時(shí)http://jojoklub.com/news/xingyezixun/10896.html (責(zé)任編輯：admin) 
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