摘要：:比亞迪,比亞迪漢【智車派】2022年4月10日比亞迪進(jìn)行“漢為觀止”月球超等宣布會(huì)，漢家屬產(chǎn)物再進(jìn)化，推出漢EV系列、漢EV千山翠限量版，以及漢DM-i、漢DM-p，產(chǎn)物實(shí)力全面進(jìn)階的漢家屬4款車型，綜合補(bǔ)
【智車派】2022年4月10日比亞迪進(jìn)行“漢為觀止”月球超等宣布會(huì)，漢家屬產(chǎn)物再進(jìn)化，推出漢EV系列、漢EV千山翠限量版，以及漢DM-i、漢DM-p，產(chǎn)物實(shí)力全面進(jìn)階的漢家屬4款車型，綜合津貼后售價(jià)區(qū)間為21.58-32.98萬元。以“漢”為名，既象征旗艦車型的硬核產(chǎn)物力，也彰顯中國(guó)自主品牌之再起。
一直以來，比亞迪漢EV系列有多重高機(jī)能設(shè)置加持，兼具“開得遠(yuǎn)、充得快、跑得快、剎得住、行得穩(wěn)”五大產(chǎn)物特性。此次，漢EV創(chuàng)世版以純電轎車引領(lǐng)者姿態(tài)領(lǐng)創(chuàng)715km續(xù)航里程，漢EV千山翠限量版非凡配色打造舉動(dòng)潮奢規(guī)范，漢DM-i可油可電，“4.2L虧電油耗+1300km綜合續(xù)航”，漢DM-p更以“3.7s零百加快+5.2L虧電油耗”顛覆中大型轎車硬核實(shí)力新高度。
機(jī)能上，漢EV創(chuàng)世版系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m，零百加快只需3.9s，CLTC續(xù)航高達(dá)715km，具備充電10分鐘續(xù)航最長(zhǎng)增加150km、30分鐘完成從30%~80%充電的超強(qiáng)快充本領(lǐng)；漢DM-i由超等混動(dòng)技能賦能，可油可電，NEDC百公里虧電油耗低至4.2L，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km，同時(shí)零百加快只需7.9s，頂配車型具有NEDC 242km超長(zhǎng)純電續(xù)航，共同80kW安詳升壓快充，更是配合開創(chuàng)了旗艦插混轎車的新體驗(yàn)。
漢DM-p在機(jī)能上更是刷新了比亞迪的新高度，在動(dòng)員機(jī)之外搭載了綜合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī)，零百加快3.7s，而且其NEDC百公里虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km。
作為國(guó)產(chǎn)新能源旗艦轎車的規(guī)范，比亞迪漢家屬在智能科技設(shè)置上有著極強(qiáng)的實(shí)力。漢家屬同樣舉辦了全面進(jìn)級(jí)，其搭載的DiPilot智能駕駛幫助系統(tǒng)，最高配備24個(gè)感知元件，增加了高速階梯駕駛幫助、緊張車道保持幫助、伶俐謙遜等成果，幫助駕駛程度大幅晉升。別的，新車標(biāo)配DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)接洽統(tǒng)，包羅5G速聯(lián)、雙頻定位等成果。
在外觀設(shè)計(jì)上，比亞迪設(shè)計(jì)師始終僵持將傳統(tǒng)文化融入設(shè)計(jì)之中，漢家屬由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜傾力打造，延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，在前臉、尾燈及整車設(shè)計(jì)上均做了深入的細(xì)節(jié)雕琢，整體更具時(shí)尚和舉動(dòng)氣息，揭示出了全新一代龍顏旗艦轎跑的優(yōu)雅姿態(tài)。
值得一提的是，在NFT風(fēng)潮來襲的當(dāng)下，比亞迪漢家屬更帶來了4幅NFT數(shù)字典藏畫作，該系列NFT畫作基于比亞迪漢月球基田主題，并團(tuán)結(jié)最新漢產(chǎn)物矩陣創(chuàng)作而來，極具科幻屬性與保藏代價(jià)。
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