摘要::抱負汽車,李想,iPhone【CNMO新聞】5月10日,抱負汽車CEO李想在2022年一季報電話集會會議上暗示,將來抱負汽車產物組合計策雷同于iPhone,以針對差異的消費需求。李想先容到,增程最好的形態(tài)就是SUV,但純電做大
【CNMO新聞】5月10日,抱負汽車CEO李想在2022年一季報電話集會會議上暗示,將來抱負汽車產物組合計策雷同于iPhone,以針對差異的消費需求。
抱負ONE
李想先容到,增程最好的形態(tài)就是SUV,但純電做大尺寸SUV效率不高,抱負汽車會采納一種全新的形態(tài),專門為純電動而設計。這兩種形態(tài)之間不會發(fā)生競爭,而是配合去比拼20萬-50萬元的市場。在每10萬元的價值區(qū)間城市放一款重量級產物,同時包羅純電動和增程版本。
另外,抱負汽車旗下第二款車型L9打算于本年三季度交付。CNMO相識到,抱負L9將搭載全自研的旗艦級智能駕駛系統(tǒng)抱負AD Max;回收智能四驅系統(tǒng),前驅動電機最大功率為130kW,后驅動電機最大功率為200kW,總功率達330kW,扭矩為620N·m,續(xù)航最高達1315km。
值得一提的是,抱負汽車今天發(fā)布了2022年第一季度的財政陳訴。數(shù)據(jù)顯示,抱負汽車第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入95.6億元,同比增長167.5%,環(huán)比淘汰10%。產物交付量方面,本年第一季度,抱負ONE的交付31716萬輛,同比增長152.1%。另外,本年4月份,抱負汽車交付4167輛抱負ONE。
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