摘要：:比亞迪汽車,新能源汽車排【CNMO新聞】汽車行業(yè)正經(jīng)驗(yàn)大厘革，那些抓住了新能源趨勢(shì)的車企，往往可以或許在這個(gè)時(shí)代締造市場(chǎng)佳績(jī)。在海外，特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，而在海內(nèi)，比亞迪已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧
【CNMO新聞】汽車行業(yè)正經(jīng)驗(yàn)大厘革，那些抓住了新能源趨勢(shì)的車企，往往可以或許在這個(gè)時(shí)代締造市場(chǎng)佳績(jī)。在海外，特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，而在海內(nèi)，比亞迪已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車之王。據(jù)CNMO相識(shí)，克日有機(jī)構(gòu)發(fā)布了二季度全球新能源汽車銷量環(huán)境，功效在純電規(guī)模，特斯拉拿下冠軍，比亞迪則穩(wěn)居第二。
按照集邦咨詢宣布的數(shù)據(jù)，本年第二季度，全球新能源汽車總銷量到達(dá)219.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)53.5%。個(gè)中，純電動(dòng)汽車（BEV）銷量為160.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)64.9%；插電式殽雜動(dòng)力汽車（PHEV）銷量為58萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%。
在純電動(dòng)汽車品牌排行榜上，特斯拉固然市場(chǎng)份額下降，但依然位居榜首。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉單季度市場(chǎng)份額從一季度的20.1%下降至二季度15.9%的新低，這大概和此前特斯拉上海超等工場(chǎng)停產(chǎn)有必然的干系。比亞迪則繼承保持高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭，緊隨特斯拉之后位列第二，其全球市場(chǎng)份額從2022年一季度的9.3%上升到二季度的11.2%。假如保持這樣的趨勢(shì)，比亞迪會(huì)不會(huì)逾越特斯拉呢？
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