摘要::雷軍,C919,國產(chǎn)供給鏈【CNMO新聞】2022年12月9日,大概是中國航空家產(chǎn)上值得銘刻的一天,首架國產(chǎn)自主研制的大飛機(jī)C919正式交付東方航空,這意味著國產(chǎn)大型商用客機(jī)正式邁出了貿(mào)易運(yùn)營的第一步。在這一
【CNMO新聞】2022年12月9日,大概是中國航空家產(chǎn)上值得銘刻的一天,首架國產(chǎn)自主研制的大飛機(jī)C919正式交付東方航空,這意味著國產(chǎn)大型商用客機(jī)正式邁出了貿(mào)易運(yùn)營的第一步。在這一時(shí)刻,不少網(wǎng)友都在網(wǎng)上奉上了祝福,而作為小米團(tuán)體首創(chuàng)人兼CEO的雷軍,也在微博上表達(dá)了本身的觀點(diǎn)。
雷軍在微博發(fā)文暗示:“本日是個(gè)好日子!國產(chǎn)大飛機(jī)C919首架交付東航。C919大飛機(jī)是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī),最大載客人數(shù)168人,搭載游客數(shù)量和空客A320差不多,比737MAX10少一些。航程5500公里。單價(jià)6.5億人民幣。今朝919的產(chǎn)能打算約100架/年。今朝機(jī)身和航電國產(chǎn)化率較高。一旦動(dòng)員機(jī)國產(chǎn)化后,動(dòng)力部門也將有長(zhǎng)足進(jìn)步?!?/p>
從雷軍的發(fā)文也可以看出,作為同樣致力于造就國產(chǎn)財(cái)富鏈的小米團(tuán)體首創(chuàng)人,雷軍對(duì)付國產(chǎn)商品的國產(chǎn)化率照舊十分存眷的。不外在雷總嘆息國產(chǎn)越來越鋒利的時(shí)候,寬大網(wǎng)友卻開始在評(píng)論區(qū)各類“整活”。有網(wǎng)友評(píng)論稱“懂了,小米造完汽車造飛機(jī)”,而雷軍竟然回覆了六個(gè)狗頭心情。尚有網(wǎng)友發(fā)起雷軍買一架當(dāng)做私人專機(jī)來利用。而更多的網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)也奉上了對(duì)國產(chǎn)大飛機(jī)的祝福。
無論是國產(chǎn)大飛機(jī)C919,照舊接下來要宣布的小米13系列,都是中國制造產(chǎn)物并不弱于其他外國的同類產(chǎn)物,而國產(chǎn)化率的晉升也意味著中國制造的自給自足本領(lǐng)也將會(huì)變得越來越強(qiáng)。
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