摘要：:蔚來(lái)汽車(chē),新能源汽車(chē),豪車(chē)【CNMO新聞】比亞迪在前幾日正式宣布旗下高端子品牌仰望，志在攻擊百萬(wàn)級(jí)高端市常而蔚來(lái)作為一直在走高端蹊徑的品牌，自然對(duì)百萬(wàn)級(jí)這個(gè)規(guī)模很是憧憬。克日，據(jù)CNMO相識(shí)，相關(guān)博主
【CNMO新聞】比亞迪在前幾日正式宣布旗下高端子品牌仰望，志在攻擊百萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)。而蔚來(lái)作為一直在走高端蹊徑的品牌，自然對(duì)百萬(wàn)級(jí)這個(gè)規(guī)模很是憧憬。
克日，據(jù)CNMO相識(shí)，相關(guān)博主在網(wǎng)上報(bào)道稱，蔚來(lái)成本將投資電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司至星數(shù)千萬(wàn)美元（種子輪）。據(jù)悉，至星第一款車(chē)將是售價(jià)到達(dá)百萬(wàn)元級(jí)此外超高端SUV，對(duì)標(biāo)路虎攬勝、疾馳G級(jí)等高端車(chē)型。蔚來(lái)汽車(chē)首創(chuàng)人、董事長(zhǎng)李斌曾在內(nèi)部稱，孵化該項(xiàng)目為蔚來(lái) “在細(xì)分市場(chǎng)的計(jì)謀機(jī)關(guān)”。
蔚來(lái)
據(jù)該博主爆料，至星定位高端智能電動(dòng)車(chē)品牌，聚焦探險(xiǎn)、越野市場(chǎng)，第一款車(chē)估量2025年宣布，同步在外洋市場(chǎng)上市。新車(chē)將回收蔚來(lái)NT3.0平臺(tái)，并在技能平臺(tái)、供給鏈、充電體系等方面與蔚來(lái)深度相助。
相關(guān)報(bào)道
經(jīng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)媒體查證后發(fā)明，至星的首創(chuàng)人趙雷是一名戶外探險(xiǎn)舉動(dòng)喜好者。在創(chuàng)建至星之前，趙雷曾先后就職于車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司斑馬網(wǎng)絡(luò)、抱負(fù)汽車(chē)等，曾任抱負(fù)汽車(chē)高級(jí)總監(jiān)，認(rèn)真用戶運(yùn)營(yíng)。2021年頭，趙雷插手超境汽車(chē)，接受連系首創(chuàng)人、CEO ，推出了與長(zhǎng)城相助的改裝車(chē) “賽博坦克300”。
路虎攬勝
動(dòng)靜顯示，至星會(huì)在蔚來(lái)的技能平臺(tái)授權(quán)下舉辦專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)，基于蔚來(lái)NT 3.0平臺(tái)，同時(shí)支持 800V超快充、換電兩種模式。關(guān)于NT 3.0，這是蔚來(lái)的第三代數(shù)字平臺(tái)，包羅電子電氣架構(gòu)、電控、智能座艙和智能駕駛技能等，估量2024年推出相關(guān)車(chē)型。
疾馳G級(jí)
固然今朝蔚來(lái)的定位本就是高端豪華汽車(chē)品牌，但主要包圍在30萬(wàn)元-65萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間。而至星則是該車(chē)企攻擊百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的“第一聲軍號(hào)”。
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