摘要：:優(yōu)步,Uber,共享自行車【智車派新聞】據外媒FASTCOMPANY動靜，跟著優(yōu)步撤出共享自行車市場，其旗下的數千輛電動自行車遭到報廢，優(yōu)步把它們運到了垃圾常兩年前，Uber以2億美元的價值收購了共享單車創(chuàng)業(yè)公
|
【智車派新聞】據外媒FASTCOMPANY動靜，跟著優(yōu)步撤出共享自行車市場，其旗下的數千輛電動自行車遭到報廢，優(yōu)步把它們運到了垃圾場。 兩年前，Uber以2億美元的價值收購了共享單車創(chuàng)業(yè)公司Jump。三周前，作為生意業(yè)務的一部門，該公司將業(yè)務轉移給了另一家微型交通公司Lime，于是 Jump的部門電動自行車運往了Lime，但此刻快要2萬輛被報廢了。
優(yōu)步講話人在一份聲明中說：“作為我們最近生意業(yè)務的一部門，Lime擁有數萬輛新型Jump自行車和滑板車。我們曾實驗捐贈剩余的舊型號自行車，但思量到很多重大問題，包羅維護、責任、安詳問題以及缺乏充電設備，我們抉擇認真任地接納它們。據我們相識，Lime已經開始陳設從我們哪里購置的很多自行車和踏板車，并將繼承在其他市場中利用?！?/p> Jump的方針是使人們掙脫汽車的束縛，并勉勵公眾低碳出行。此刻，由于疫情原因，人民對自行車的需求迅速增長，但當很多經濟堅苦的人可以利用捐贈的自行車時，市場上的自行車卻正在被報廢。這提醒了可一連設計的一個要害部門——它不只是耐用性或節(jié)能的產物，還得要確保假如產物無法利用之后，可以從頭被操作。 優(yōu)步,Uber,共享自行車http://jojoklub.com/news/xingyezixun/19901.html (責任編輯：admin) 
|
------分隔線----------------------------