摘要：:中國(guó)車企,市值榜單,新能源【智車派新聞】智車派相識(shí)到，2021年9月中國(guó)車企市值榜新鮮出爐，從榜單中我們可以看到9月中國(guó)主流車企的環(huán)境。從上圖來(lái)看，市值榜前三位較8月并未產(chǎn)生改變。比亞迪以7138.84億元市
【智車派新聞】智車派相識(shí)到，2021年9月中國(guó)車企市值榜新鮮出爐，從榜單中我們可以看到9月中國(guó)主流車企的環(huán)境。
2021年9月中國(guó)車企市值榜
從上圖來(lái)看，市值榜前三位較8月并未產(chǎn)生改變。比亞迪以7138.84億元市值奪冠，緊隨其后的是長(zhǎng)城汽車、蔚來(lái)，市值別離為4858.19億元、3786.20億元。排名位于前10的尚有上汽團(tuán)體、小鵬汽車、祥瑞汽車、抱負(fù)汽車、廣汽團(tuán)體、長(zhǎng)安汽車和小康股份，前十的企業(yè)市值較上月均下降。值得一提的是，受債務(wù)危機(jī)影響，恒大汽車市值跌幅最大，較上月下降48.93%，成為市值排名變換最大的海內(nèi)車企。
榜單右欄較上月市值變革的數(shù)據(jù)顯示成片綠色，9月中國(guó)車企整體表示不佳，市值整體呈現(xiàn)震蕩。榜單里28家車企中，僅三家企業(yè)“飄紅”，別離是排在11位的北汽藍(lán)谷，較上月市值增長(zhǎng)20.57%至630.66億元；排在14、15位的力帆科技和華晨中華，較上月市值別離增長(zhǎng)3.29%、0.28%。車企市值整體下降的原因大概是受全球“缺芯”的影響，導(dǎo)致汽車減產(chǎn)，呈現(xiàn)“無(wú)車可賣”的環(huán)境。
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