摘要：:高端車,二手車,疾馳汽車【智車派新聞】大部門購置二手車的用戶主要是為了優(yōu)惠的價值，近期，智車派相識到，上海的高端二手車價值卻并“不自制”，豪華品牌的二手車價值普遍上漲，二手的保時捷卡宴幾
【智車派新聞】大部門購置二手車的用戶主要是為了優(yōu)惠的價值，近期，智車派相識到，上海的高端二手車價值卻并“不自制”，豪華品牌的二手車價值普遍上漲，二手的保時捷卡宴險些絕跡，疾馳、寶馬、奧迪等高端品牌的二手車還能賣出新車價，豐田的二手車也沒有優(yōu)惠了。
上海二手寶馬價值追平新車
據(jù)悉，在某二手車網(wǎng)站上，一輛行駛里程高出2.6萬公里的2020款疾馳E300，售價高出43萬元。可是在新車市場上，疾馳E300新車最低售價還低于43萬元，可是市場上沒有新車。另一款已經(jīng)有四五年車齡的二手寶馬5系，在二手車市場掛牌價也到達了40萬元，比新車自制不了幾多。
豪華品牌價值普遍上漲
二手車價值飆升的原因，主要是新車市場上供給不敷，將有購車需求的消費者推向二手車市場。中國汽車暢通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，9月海內(nèi)二手車生意業(yè)務(wù)局限在160萬輛閣下，同比增長9%，估量2021年全年二手車生意業(yè)務(wù)量有望打破1600萬輛。協(xié)會還暗示，今朝，新車市場缺少零部件的問題仍有待緩解，許多汽車品牌的庫存已降至汗青最低點，新車市場供不該求。
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