摘要：:碳排放,二氧化碳捕捉裝置【智車派新聞】相當大一部門的二氧化碳排放都來自交通運輸，而在歐洲，40%的汽車尾氣排放都來自卡車。此刻，來自瑞士洛桑研究所（EPFL）的研究員想到了一個新的要領來淘汰碳排放
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【智車派新聞】相當大一部門的二氧化碳排放都來自交通運輸，而在歐洲，40%的汽車尾氣排放都來自卡車。此刻，來自瑞士洛桑研究所（EPFL）的研究員想到了一個新的要領來淘汰碳排放量。這個觀念是，在卡車上加裝二氧化碳捕捉裝置，理論上來說可以淘汰90%的碳排放。
在《能源研究前沿（Frontiers in Energy Research）》雜志上頒發(fā)的一篇論文中，研究人員提議從卡車排氣管中捕捉二氧化碳，并將其和其他氣體（氮和氧）疏散后，再轉(zhuǎn)化為液體，儲存在車頂?shù)挠拖渲?，然后將這些液體二氧化碳送到加油站。在哪里，這些液態(tài)二氧化碳能以各類方法反復利用，包羅轉(zhuǎn)化為傳統(tǒng)燃料。 該系統(tǒng)更適合卡車或公交車等大型車輛，而不合用于轎車，因為該裝置需要一個2米長的油箱，相當粗笨，重量是卡車總有效載荷的7%。不外研究人員計較出，90%的二氧化碳排放可以通過這種方法接納。 該系統(tǒng)今朝只是一個觀念，研究人員預計需要幾年時間才氣在實現(xiàn)，下一步他們將開拓該系統(tǒng)的原型，以在實踐中測試各類要素。 碳排放,二氧化碳捕捉裝置http://jojoklub.com/news/xingyezixun/7098.html (責任編輯：admin) 
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