摘要：:高能量密度鋰硫電池,電動(dòng)【CNMO新聞】近些年，電動(dòng)汽車(chē)的成長(zhǎng)十分迅速，呈現(xiàn)了搭載各類差異電池的汽車(chē)。除了電動(dòng)汽車(chē)外，其實(shí)也有企業(yè)在研發(fā)電動(dòng)飛機(jī)的電池產(chǎn)物。11月17日，CNMO相識(shí)到，日本的湯淺公司與
【CNMO新聞】近些年，電動(dòng)汽車(chē)的成長(zhǎng)十分迅速，呈現(xiàn)了搭載各類差異電池的汽車(chē)。除了電動(dòng)汽車(chē)外，其實(shí)也有企業(yè)在研發(fā)電動(dòng)飛機(jī)的電池產(chǎn)物。11月17日，CNMO相識(shí)到，日本的湯淺公司與關(guān)西大學(xué)相助研發(fā)出了一款高能量密度鋰硫電池，這種電池的質(zhì)量、能量、密度可以到達(dá)傳統(tǒng)鋰電池的兩倍。
電池
相關(guān)資料顯示，高能量密度鋰硫電池是以硫作為正極活性物質(zhì)的蓄電池，憑據(jù)科學(xué)家的理論來(lái)說(shuō)，高能量密度鋰硫電池的容量最大可以到達(dá)傳統(tǒng)鋰電池的八倍。可是高能量密度鋰硫電池也不是無(wú)敵地“存在”，這種電池產(chǎn)物有著電導(dǎo)率低、中間產(chǎn)品易溶于電解液的問(wèn)題。日本的湯淺公司與關(guān)西大學(xué)是想要把這種電池搭載在飛機(jī)上，也就是“電動(dòng)飛機(jī)”。
對(duì)此，湯淺公司的相關(guān)人員暗示：但愿到2023年能將其鋰硫電池的質(zhì)量能量密度提至500瓦時(shí)每千克。同時(shí)，我們也但愿可以把高能量密度鋰硫電池帶到全世界去，這種電池質(zhì)料在將來(lái)必然會(huì)有很大的浸染。電動(dòng)飛機(jī)的成長(zhǎng)將來(lái)必然會(huì)越來(lái)越快。
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