摘要：:保時(shí)捷,Macan EV,電動(dòng)車【智車派新聞】保時(shí)捷Macan EV自發(fā)布以來一直受到車友們的遍及存眷，究竟作為跑車品牌旗下的舉動(dòng)型SUV車型，不只擁有入門級(jí)的價(jià)值，同時(shí)也在品牌理念上增添了不少舉動(dòng)基因。近期我
【智車派新聞】保時(shí)捷Macan EV自發(fā)布以來一直受到車友們的遍及存眷，究竟作為跑車品牌旗下的舉動(dòng)型SUV車型，不只擁有入門級(jí)的價(jià)值，同時(shí)也在品牌理念上增添了不少舉動(dòng)基因。近期我們獲得的動(dòng)靜是，這款車型將會(huì)是一款完全的電動(dòng)車，并將于2023年正式宣布。
保時(shí)捷Macan EV最新諜照（圖源來自網(wǎng)絡(luò)）
除此之外，我們還通過外網(wǎng)的曝光獲得了保時(shí)捷Macan EV的諜照，固然路透圖被層層加密，甚至還裝上了假的排氣管，不外我們根基可以看出保時(shí)捷Macan EV的車身造型會(huì)與傳統(tǒng)的SUV有些許差異，尤其是在車頂?shù)那€上越發(fā)傾斜，具有很強(qiáng)的舉動(dòng)感。除此之外按照之前的動(dòng)靜，我們得知純電的保時(shí)捷Macan EV將會(huì)利用和Taycan一致的大燈。
保時(shí)捷Macan EV最新諜照（圖源來自網(wǎng)絡(luò)）
此前保時(shí)捷方面就暗示，這款保時(shí)捷Macan EV將會(huì)是保時(shí)捷品牌下第一款基于PPE平臺(tái)（Premium Platform Electric）制造的保時(shí)捷車型，該平臺(tái)可以或許支持后驅(qū)、氛圍懸架以及350kW充電等電動(dòng)車成果的需求。
按照此前報(bào)道稱，保時(shí)捷已經(jīng)確認(rèn)Macan EV的續(xù)航里程將逾越Taycan，今朝Tycan在海內(nèi)銷售車型的續(xù)航里程在407-450公里之間，這意味著將來Mcaan EV的續(xù)航里程至少會(huì)逾越450公里，估量主力車型續(xù)航里程還會(huì)再晉升一個(gè)檔次，有望在500-600公里之間。
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