摘要::引航,在先,集,流于,身,通過,激情,與,速度,的,領(lǐng)航在先,匯流于身,經(jīng)過速度與激情的比拼,《王牌競(jìng)速》車神杯S6 賽季圓滿落下帷幕。相較于以往,本賽季首次開設(shè)了個(gè)人和團(tuán)體兩個(gè)賽道,8 支車隊(duì)競(jìng)旅以及 8位王牌車手用精湛的
引航在先,集流于身,通過激情與速度的大比拼,《王牌競(jìng)速》車王杯S6 本賽季完滿完美收官。相比于過去,這個(gè)賽季初次設(shè)立了本人和團(tuán)隊(duì)2個(gè)跑道,8 支運(yùn)輸隊(duì)競(jìng)旅及其 8 位王牌車手用出眾的飚車絕技一教勝負(fù),最后決出了每個(gè)跑道的總冠軍。在其中,“海洋”一路斬將,取得成功登上個(gè)人賽,而“影”職業(yè)隊(duì)一往無前,突出重圍,抬得了團(tuán)體比賽的總冠軍獎(jiǎng)牌。
臺(tái)子上一分鐘,觀眾席十年功。每一個(gè)總冠軍都得來不易,必須堅(jiān)強(qiáng)不屈的恒心和艱辛的辛勤耕耘。下面,就跟著大家的訪談,一起來看一下她們奪得冠軍背后的故事吧!
個(gè)人賽總冠軍“海洋”
Q:大海參賽選手做為第一屆個(gè)人賽總冠軍,能不能跟我們聊一聊參與個(gè)人賽的感受?是不是與精英團(tuán)隊(duì)參加比賽的感受擁有非常大的差別呢?
A:參與此次車王杯我是十分興奮和焦慮不安的,我認(rèn)為個(gè)人賽是本身的技術(shù)性與心理狀態(tài)共存的賽事,而精英團(tuán)隊(duì)賽是同伴相互之間的協(xié)調(diào)完成 “1 1 1>3”的實(shí)際效果,同伴相互之間的心有靈犀做為制勝的重要。
Q:這屆車王杯個(gè)人賽市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可以說非常猛烈,請(qǐng)問海洋參賽選手在比賽前尤其提前準(zhǔn)備了什么戰(zhàn)略和賽事構(gòu)思解決此次賽事呢?
A:我試試看了許多種跑車及其這種車各種各樣跑法,從這當(dāng)中選擇更快的成就的跑法上場(chǎng),賽事構(gòu)思便是求穩(wěn)怕亂,次之是求精良,一個(gè)過失點(diǎn)便會(huì)導(dǎo)致落伍,腳踏實(shí)地是較好的戰(zhàn)略。
Q:在這屆車王杯個(gè)人賽上,海洋參賽選手代表性的跑車抵抗玩法可以說非常精彩紛呈,不斷協(xié)助你超過敵人搶到領(lǐng)跑部位。能不能為用戶們介紹一下你的這套戰(zhàn)略和體會(huì)心得呢?
A:第一通常是最焦慮不安的,我維持良好的心態(tài),保證比正前方更加穩(wěn)定的心理狀態(tài)和更細(xì)的實(shí)際操作,這也是這個(gè)賽季的戰(zhàn)法和體會(huì)心得。
Q:在車王杯個(gè)人賽總決賽的九輪賽事里,海洋參賽選手取得了五次第一,以42分總比分領(lǐng)跑奪得冠軍,可以說此次獲勝展現(xiàn)了你對(duì)跑車中地圖的深層了解,請(qǐng)問海洋參賽選手平日里是以什么樣的抗壓強(qiáng)度練習(xí)迎戰(zhàn)賽事的?
A:臺(tái)子上一分鐘觀眾席十年功。長期的排位賽,使我對(duì)地形圖了如指掌。此外,我針對(duì)地形圖跑法的科學(xué)研究,促使我了解了他人所沒有把握的本人跑法,進(jìn)而要我從此次賽事突圍而出。
Q:海洋參賽選手在比賽前最關(guān)注哪一位參賽選手?哪一位參賽選手在個(gè)人賽賽事中使你的印像非常深入呢? 引航,在先,集,流于,身,通過,激情,與,速度,的,http://jojoklub.com/news/youxixinwen/109233.html
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