摘要::抱負(fù)L9,SUV,寶馬X5【CNMO新聞】在此前的海內(nèi)汽車市場,國產(chǎn)汽車品牌很難在高端市場有所作為。但電氣化時代的到來,讓形勢產(chǎn)生了變革,市場數(shù)據(jù)表白,消費者對國產(chǎn)高端車型的接管水平越來越高,一
【CNMO新聞】在此前的海內(nèi)汽車市場,國產(chǎn)汽車品牌很難在高端市場有所作為。但電氣化時代的到來,讓形勢產(chǎn)生了變革,市場數(shù)據(jù)表白,消費者對國產(chǎn)高端車型的接管水平越來越高,一些造車新勢力的高端車型也在逾越傳統(tǒng)豪華品牌的經(jīng)典車型。CNMO相識到,在2022年10月終端價值40萬以上SUV上險量排行榜中,抱負(fù)L9力壓寶馬X5和疾馳GLC等熱門車型拿下冠軍。
按照中汽研數(shù)據(jù),可以看到40萬以上的SUV市場,整體照舊傳統(tǒng)豪華車品牌的天下,如寶馬、疾馳、沃爾沃以及雷克薩斯等。不外,國產(chǎn)造車新勢力中,蔚來和抱負(fù)在高端市場的表示加倍突出,做到了榜上有名。除了第一名的抱負(fù)L9之外,定位中大型SUV的蔚來ES7位列榜單第六名,10月上險量高出2500臺。
疾馳和寶馬旗下的中型和中大型SUV依然深受接待,個中寶馬X5和疾馳GLC進(jìn)入前三,上險量均在7000+,寶馬X3和疾馳GLE則緊隨其后。其他車型方面,保時捷有兩款車型上榜,沃爾沃XC90也進(jìn)入了排行榜前十名,不外上險量不到1500臺。
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